
DARMOWA DOSTAWA JUŻ OD 350 ZŁ
-
Strefa klienta
-
Koszyk ( 0 )
-
YACCO LUBE J 5W-30 1L
Nowość






prev
next
INNA POJEMNOŚĆ

39,09 zł
0,00 zł
39,09 zł/1L
Opinie |
brak ocen
(Dodaj)
|
||||||||||||||||
Wysyłka w ciągu | 48 godzin | ||||||||||||||||
Cena przesyłki |
14,00 zł
|
||||||||||||||||
Dostępność |
Średnia dostępność
|
DOBIERZ OLEJ YACCO | |
Kod kreskowy | |
EAN |
- Opis
- Parametry
- Opinie i oceny (0)
YACCO LUBE J 5W30 - Specjalnie opracowany z myślą o specyfikacjach: Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 & Ford WWS-M2C934-B, LUBE J 5W30 jest rekomendowany do używania w silnikach Diesel z filtrami DPF w samochodach Jaguar i Land Rover Diesel.
Rekomendowany także do innych samochodów, w których producent wymaga oleju LOW SAPS redukującego zużycie paliwa o normie ACEA C1, zwłaszcza do silników Mazda Diesel z DPF (poza silnikami SKYACTIV-D wymagającymi oleju ACEA C3).
Do użytku w bardzo ciężkich warunkach (autostrady, mocno obciążony ruch miejski), w każdych warunkach pogodowych.
Właściwości i zalety:
Normy:
ACEA C1
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 (silnik diesla z DPF)
Ford WSS-M2C934-B (przewyższa WSS-M2C934-A)
Rekomendowany także do innych samochodów, w których producent wymaga oleju LOW SAPS redukującego zużycie paliwa o normie ACEA C1, zwłaszcza do silników Mazda Diesel z DPF (poza silnikami SKYACTIV-D wymagającymi oleju ACEA C3).
Do użytku w bardzo ciężkich warunkach (autostrady, mocno obciążony ruch miejski), w każdych warunkach pogodowych.
Ciężar właściwy w 20° C | kg/m3 | 847 |
Lepkość w 40° C | mm2/s | 52 |
Lepkość w 100° C | mm2/s | 9,6 |
Indeks lepkości | 174 | |
Temperatura zapłonu ° C | 234 | |
Temperatura krzepnięcia ° C | – 45 | |
Lepkość dynamiczna w - 30° C | mPa.s | 4500 |
H.T.H.S. | mPa.s | 3 |
Poziom SAPS | %masy | 0,5 |
T.B.N. | mgKOH/g | 6 |
Właściwości i zalety:
- Nowej generacji formulacja „LOW SAPS” zawiera niższe poziomy popiołów siarczanowych, fosforu oraz siarki – dłuższa żywotność filtrów DPF
- Optymalizuje wydajność katalizatorów oraz chroni przed zapychaniem zawory EGR
- Niski wskaźnik HTHS w 150°C dla niższego zużycia paliwa – ochrona środowiska
- Znakomita odporność na utlenianie wydłuża żywotność silnika i pozwala utrzymać optymalne osiągi silnika
Normy:
ACEA C1
Jaguar Land Rover ST JLR.03.5005 (silnik diesla z DPF)
Ford WSS-M2C934-B (przewyższa WSS-M2C934-A)
Pojemność opakowania:
1
Klasa lepkości SAE:
5W-30
Norma producenta:
FORD WSS-M2C934-A, STJLR 03.5005
Specyfikacja jakościowa:
ACEA C1
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
- Inni Klienci kupili również