• SHELL Helix Ultra 5W-40 4L

INNA POJEMNOŚĆ
128.50
32.13/1L
szt. Do przechowalni
Opinie
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 14
Odbiór osobisty 0
Pocztex Punkt 14
Pocztex Kurier 14
InPost Paczkomaty 17
InPost Kurier 17
Pocztex Kurier - pobranie 25
InPost Kurier - pobranie 27
Dostępność Średnia dostępność

W pełni syntetyczny olej silnikowy 5W40 wyprodukowany w technologii Shell PurePlus – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników.

  • Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem – żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej2
  • Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją
  • Do silników benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG; może być także stosowany w silnikach napędzanych biodieselem oraz mieszankami benzyny i etanolu
CECHY SZCZEGÓLNE KORZYŚCI
Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell Pomaga chronić silniki wysokoobciążone przed osadami obniżającymi moc i wydajność
Doskonała ochrona przed zużyciem i korozją1 Przedłuża czas eksploatacji silnika poprzez ochronę
powierzchni przed zużyciem i neutralizowanie
korozyjnych kwasów powstałych w czasie spalania
Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamem3 Żaden inny olej silnikowy nie zapewni czystości silnika
w stopniu tak zbliżonym do fabrycznej2
Aktywne oczyszczanie Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje
niższej jakości3
Wysoka odporność na pogarszanie się jakości oleju4 Pomaga utrzymać ochronę między wymianami oleju
Niski stopień odparowania5 Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek
między wymianami
Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach Szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzewania się
silnika6
Zatwierdzony przez producentów samochodów Zatwierdzony do użytku przez wielu producentów
pojazdów z silnikami wysokoobciążonymi
Długi czas eksploatacji Wyjątkowa ochrona i oczyszczanie, nawet podczas
najdłuższych zalecanych przez producenta okresów
między wymianami oleju
Możliwość stosowania z różnymi paliwami Może być stosowany w silnikach benzynowych,
wysokoprężnych i z instalacją LPG, odpowiedni
również dla silników na biodiesel i mieszankami
benzyny z etanolem

Specyfikacje i dopuszczenia: API SN; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296; spełnia wymagania Fiat 9.55535-Z2 i Fiat 9.55535-N2; Chrysler MS 10725, MS 12991

 

1. W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy silnikowe według Sequence IVA i Sequence VIII przeprowadzone w niezależnym laboratorium

2. W oparciu o wyniki testu według Sequence VG pod kątem szlamu z wykorzystaniem 0W-40

3. W oparciu o test czyszczenia silników wysoce zanieczyszczonych szlamem

4. W porównaniu ze specyfikacją API SN i w oparciu o testy utleniania i osadów według Sequence IIIG przeprowadzone w niezależnym laboratorium

5. W oparciu o test lotności NOACK i zalecenia producenta sprzętu

6. W porównaniu z olejami o wyższej lepkości

 

Pojemność opakowania:
4
Klasa lepkości SAE:
5W-40
Norma producenta:
BMW LL-01, CHRYSLER MS-10725, CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-N2, FIAT 9.55535-Z2, MB 226.5, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT RN0700, RENAULT RN0710, VW 502.00, VW 505.00
Specyfikacja jakościowa:
ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SN
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.