PRESTONE KONCENTRAT PŁYNU DO CHŁODNIC 1L

Koncentrat płynu do chłodnic Prestone został wyprodukowany w oparciu o innowacyjną koncepcję „All makes, all models”, dzięki której może być bez przeszkód stosowany do układów chłodzenia we wszystkich markach i modelach samochodów.

Receptura oparta o  najnowsze ihnibitory korozji COR-GUARD™ chroni cały układ chłodzenia praktycznie od momentu jego zalania. Zapobiega powstawaniu korozji, kawitacji, erozji i osadzaniu się kamienia. Płyn wytwarzany jest w technologii OAT ( Organic Acid Technology) – zawiera pakiet inhibitorów korozji pochodzenia organicznego i nie nie zawiera: krzemianów, boranów, azotanów, aminów.

Receptura COR-GUARD™ wydłużyła również dwukrotnie okres skutecznej ochrony układu chłodzenia z 250 000km/10 lat na 480 000km/10 lat.

Koncentrat po rozcieńczeniu idealnie nadaje się na wymianę (z opakowania 4l uzyskujemy 8l gotowego płynu o temperaturze zamarzania -37°C) oraz jeżeli chcemy poprawić parametry aktualnie zalanego płynu i obniżyć temperaturę jego zamarzania (np. 6 l płynu do -20°C + 1 l koncentratu Prestone = 7 l płynu do -35°C).

Koncentrat Płynu do chłodnic Prestone wykorzystuje opatentowaną formułę Extended Life, która zapewnia pełną ochronę starszych, jak i nowoczesnych systemów chłodzenia (wyposażonych w chłodnice aluminiowe) przez 5 lat lub 250 000 km ciągłej eksploatacji. Produkt przechowywany w oryginalnie zamkniętym opakowaniu nie ulega przeterminowaniu.

Opakowanie Płynu do chłodnic Prestone zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalną wygodę podczas użycia płynu. Osiągnięto to dzięki specjalnie wyprofilowanemu uchwytowi i systemowi odpowietrzania „E-Z Pour”, który zapobiega niekontrolowanemu wychlapywaniu płynu w trakcie nalewania.

Dostępne opakowania: 4l i 1l

Testy prasy motoryzacyjnej

Koncentrat płynu do chłodnic Prestone zajął pierwsze miejsce i został wyróżniony tytułem „Motor Poleca” w teście koncentratów płynów chłodniczych przeprowadzonych przez tygodnik Motor.

Wymagania i standardy

Nowa formuła koncentratu płynu do chłodnic Prestone jest zgodna, a nawet przewyższa standardy ASTM D3306, ASTM D4985.

Została również przetestowana wg standardów OEM jak również innych standardów przemysłowych co do kompatybilności płynów do chłodnic z podzespołami układów chłodzenia.

Koncentrat płynu do chłodnic Prestone jest w pełni zgodny z wymaganiami VW/Audi G11, G12, G12+.

Sposób użycia:

Wylej zużyty płyn do chłodnic

Opróżnij układ chłodzenia zgodnie z instrukcją eksploatacji pojazdu.

Przy wylewaniu zużytego płynu do chłodnic należy postępować zgodnie z przepisami ochrony środowiska i gospodarowaniu odpadami. Nie wylewać do kanalizacji lub do ziemi.

Wypłucz układ chłodzenia

Płukanie oczyszcza układ chłodzenia z pozostałości rdzy i innych osadów przywracając jego pełną wydajność. Zamknij zawór spustowy płynu do chłodnic. Napełnij układ chłodzenia czystą wodą i dodaj preparat Prestone Super Radiator Flush – Płukacz Do Chłodnic. Uruchom silnik i poczekaj, aż uzyska normalną temperaturę pracy. Wyłącz silnik. Poczekaj aż ostygnie. Opróżnij ponownie układ chłodzenia. Zamknij zawór spustowy.

Napełnij układ nowym płynem

Przeczytaj dokładnie instrukcję eksploatacji pojazdu w celu zapoznania się z pojemnością układu chłodzenia oraz sposobem jego obsługi. Napełnij układ chłodzenia Koncentratem Płynu Do Chłodnic Prestone i uzupełnij wodą tak, aby uzyskać wymagane stężenie.

W celu otrzymania płynu o stężeniu 50/50 (-37°C) należy wlać do pustego układu chłodzenia Koncentrat Płynu Do Chłodnic Prestone w ilości równej połowie objętości układu i uzupełnić wodą.

Nie przekraczać stężenia minimalnego 30% i maksymalnego 70%.

Uwaga: Nie zdejmować korka wlewu płynu do chłodnic jeżeli silnik jest gorący. Sprawdzić dokładnie wszelkie zalecenia i uwagi dotyczące obsługi układu chłodzenia w instrukcji eksploatacji pojazdu. Prosimy nie przechowywać płynu do chłodnic w nieoznaczonym lub otwartym pojemniku.