MANNOL SMAR UNIWERSALNY EP-2 MULTI MOS2 Z DWUSIARCZKIEM MOLIBDENU 800G (8103)

Uniwersalny wielozadaniowy przeciwzatarciowy smar z mydłem litowym na bazie wysokorafinowanego mineralnego oleju bazowego z syntetycznymi estrami, dodatkami EP (EP – Extreme Pressure) dwusiarczku molibdenu i grafitu smarnego, o wysokiej odporności temperaturowej, zdolności uszczelniającej oraz doskonałych właściwościach przeciwtarciowych i przeciwzatarciowych.

Właściwości:

• - Obecność syntetycznych estrów znacznie zwiększa właściwości przeciwzużyciowe, przeciwzatarciowe i przeciwtarciowe smaru;
• - Zachowuje swoje właściwości użytkowe od -30 °C do +120 °C, co zwiększa żywotność łożysk;
• - Posiada doskonałą przyczepność do powierzchni metalowych. Tworzy trwały film smarujący, który przedłuża żywotność smarowanych elementów. Zapewnia skuteczne smarowanie graniczne przy wysokich ciśnieniach i temperaturach;
• - Dzięki zastosowanym dodatkom EP wytrzymuje obciążenia ekstremalne i uderzeniowe. W przypadku przypadkowego przegrzania, dodatki warstwowe eliminują zatarcie i zakleszczenie;
• - Dzięki specjalnym dodatkom antyoksydacyjnym i antykorozyjnym skutecznie chroni łożyska i inne części przed korozją nawet podczas pracy w wilgotnym i zanieczyszczonym środowisku;
• - Posiada dobrą stabilność termiczną, co gwarantuje odporność smaru na wahania temperatury, oraz stabilność mechaniczną, co zapobiega wyciskaniu smaru i utracie konsystencji podczas eksploatacji, a tym samym zmniejsza ubytki i zużycie smaru;
• - Skutecznie przeciwdziała utlenianiu, nie tworzy osadów;
• - Zachowuje swoje właściwości plastyczne i przyczepność przez długi okres użytkowania;
• - Konsystencja smaru pozostaje niezmienna podczas długotrwałego przechowywania. Data przydatności 5 lat od daty produkcji.

Zastosowanie: Do smarowania różnych urządzeń transportowych, rolniczych i terenowych pracujących pod zwiększonymi i/lub uderzeniowymi obciążeniami lub wibracjami w środowisku zapylonym, mokrym i/lub suchym: przeguby krzyżakowe, siodła ze sworzniami, przeguby homokinetyczne, łożyska ślizgowe i toczne, podwozia i inne silnie obciążone węzły cierne maszyn.

Przestrzegać wskazówek producenta podanych w instrukcji obsługi urządzenia!