• LIQUI MOLY Molygen 5W-50 4L

Symbol: 2543
INNA POJEMNOŚĆ
225,99 zł
56,50 zł/1L
szt. Do przechowalni
Opinie
Wysyłka w ciągu 24 godziny
Cena przesyłki 14,00 zł
Odbiór osobisty 0,00 zł
Pocztex Punkt 14,00 zł
Pocztex Kurier 14,00 zł
Orlen Paczka 15,00 zł
InPost Paczkomaty 17,00 zł
InPost Kurier 17,00 zł
Pocztex Kurier - pobranie 25,00 zł
InPost Kurier - pobranie 27,00 zł
Dostępność Duża dostępność

Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 to specjalnie opracowany, wysokowydajny olej silnikowy o niskim współczynniku tarcia
do użytku przez cały rok. Połączenie syntetycznej bazy olejowej i zaawansowanych technologicznie dodatków, a także specjalny dodatek Molygen zapewnia, że ​​olej silnikowy ma niską lepkość i wysoką odporność na ścinanie oraz skutecznie zapobiega tworzeniu się osadów, znacznie zmniejszając straty tarcia w silniku i zapewniając optymalną ochronę przed zużyciem. To skutkuje oszczędnością paliwa i dłuższą żywotnością dla silnika. Liqui Moly Molygen SAE 5W-50 jest zalecany do silników benzynowych i diesla, w tym silniki z turbosprężarką i katalizatorem konwertery.

Właściwości:
- optymalne ciśnienie oleju w całym zakresie eksploatacji warunki
- zmniejszenie tarcia i zużycia
- wysoka niezawodność smarowania
- testowany pod kątem turbosprężarek i katalizatorów
- mieszalny ze wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi
- może być stosowany w silnikach benzynowych i wysokoprężnych z i bez turbosprężarki
- niskie straty na skutek parowania
- natychmiastowe smarowanie po rozruchu na zimno
- oszczędza paliwo i zmniejsza emisję zanieczyszczeń

Dane techniczne:
Klasa SAE (oleje silnikowe) 5W-50 SAE J300 
Gęstość w 15°C 0,85 g/cm3 DIN51757
Lepkość w 40°C 117 mm²/s ASTM D 7042-04
Lepkość w 100°C 18,5 mm²/s ASTM D 7042-04
Lepkość w -35 °C (MRV) < 60000 mPas ASTM D4684
Lepkość w -30°C (CCS) <= 6600 mPas ASTM D5293
Wskaźnik lepkości 177 DIN ISO 2909
HTHS w 150°C >= 3,7 mPas ASTM D5481
Temperatura krzepnięcia -42°C DIN ISO3016
Strata przez parowanie (Noack) 7,5% CEC-L-40-A-93
Temperatura zapłonu 240°C DIN ISO 2592 
Całkowita liczba zasadowa 11,1 mg KOH/g DIN ISO 3771
Popiół siarczanowy 0,9 - 1,5 g/100g DIN51575
Kolor/wygląd zielonobrązowy, fluorescencyjny


Aprobaty i specyfikacje:
ACEA A3 • ACEA B3 • API SJ • MB 229.1 • VW 502.00 • VW 505.00

Liqui Moly rekomenduje ten olej do pojazdów, które wymagają środka smarnego zgodnego ze specyfikacją:
ACEA A3 • ACEA B3 • API SJ • MB 229.1 • VW 502 00 • VW 505 00

Obszary zastosowań:
Optymalny do nowoczesnych pojazdów osobowych zasilanych benzyną i silniki Diesla z technologią wielozaworową i turbosprężarki.
Dla ochrony i zachowania wartości silnika podczas długich przerw między wymianami oleju zmiany i ekstremalne wymagania silnika.

Zastosowanie:
Należy przestrzegać specyfikacji i instrukcji producenta silnika lub pojazdu. Można mieszać z wszystkimi dostępnymi na rynku olejami silnikowymi. Optymalna wydajność tylko wtedy, gdy jest używany samodzielnie.

Tuż przed wymianą oleju warto użyć płukanki do silnika. Środek obniża spalanie oleju oraz dymienie z silnika. Płukanka Engine Flush ma za zadanie usunąć sadzę, nagar i szlam. Regularne stosowanie zapobiega zapiekaniu pierścieni tłokowych, poprawia kompresję i niweluje spalanie oleju.

Oprócz regularnej wymiany oleju, zachęcamy do wyboru preparatów z szerokiej z gamy dodatków do olejów. Chronią one podzespoły silnika i zwiększają kulturę pracy motoru napędowego.

Pojemność opakowania:
4
Klasa lepkości SAE:
5W-50
Norma producenta:
MB 229.1, VW 502.00, VW 505.00
Specyfikacja jakościowa:
ACEA A3/B3, API SJ
Nie ma jeszcze komentarzy ani ocen dla tego produktu.
Strona korzysta z plików cookies zgodnie z Polityką Prywatności w celu realizacji usług. Korzystanie z witryny oznacza, że będą one umieszczane w Twoim urządzeniu końcowym. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.